Nog nooit heb ik moeten wachten op een vliegtuig van Ryanair. Altijd op tijd, keurig vervoerd van a naar b, voor een schappelijke prijs. Geen reden dus om te twijfelen aan de correctheid van deze budgetvlieger. Tot ik onlangs op hardhandige wijze met mijn vrouw van de roze wolk afgekieperd werd.

Automatisering lijkt een beetje op autorijden, vindt u niet? U wilt uiteindelijk van a naar b. Maar welke auto kiest u? En hoe belangrijk is de kleur van de stoelen? Vanzelfsprekend kiest u niet voor louter trends. u denkt vooraf na over het waarom van een nieuwe aanschaf. Toch?

Het thema in dit magazine is deze keer marketing. Iedereen weet wat het is. Elk bedrijf geeft hier op haar wijze invulling aan. Maar ik maak een zijstap naar P&O (bij sommige organisaties noemen ze dit met een iets chiquer woord HRM). Het lijkt alsof de werelden van marketing en P&O mijlenver van elkaar af staan. Beiden gebruiken vakjargon, de focus is totaal verschillend. Het zijn vaak ook andere type personen; een marketeer is immers geen P&O-er (en vice versa). Marketing richt zich op prospects en klanten, waar de P&O-afdeling zich vooral richt op de interne organisatie. Maar is het verschil echt zo groot? Ik vind van niet; lees en oordeel zelf!

Vroeger leerde ik de vier P’s uit de marketingmix (Product, Prijs, Plaats, Promotie). Hoewel ze tegenwoordig uitgebreid zijn tot zes of zelfs zeven, lijken de drie P’s van People, Planet, Profit juist helemaal ‘hot’ te zijn. Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen is in en het is allemaal MVO wat de klok slaat.

In deze editie van Regio Business mijn eerste column in een serie van drie. Laat ik me even voorstellen: mijn naam is Leander van Dongen uit Waalwijk. Als eigenaar van Aorta Business Intelligence ben ik de hele dag bezig met data. Data, data en nog eens data.