Hij was vijftien toen hij van school afging, een twintiger toen hij vrachtwagens ging wassen. Intussen zit hij 25 jaar in het vak. ‘Er komt een moment dat je mensen moet aannemen die slimmer zijn dan jij’, zegt Dennis van Veggel (46). ‘Die stap heb ik vorig jaar gezet.’

Loek van der Bijl is ‘f**king trots’ op zijn zoons. Op zijn zoon die niet in het bedrijf werkt en op Matz en Jens. De nieuwe generatie die zich steeds meer en meer met Jan Verschuuren bemoeit. Loek: ‘Ik leg de lat hoog en tegelijkertijd voelen we ons nooit beter dan een ander. We zijn maar heel normale Tilburgse mennekes.’

In het leger leerde hij te relativeren, bij grotere logistieke bedrijven om diplomatiek te zijn. Kortom, geknipt voor de politiek. Maar zijn eerste prioriteit is en blijft TLogistics. ‘Ik hoef niet de grootste te worden’, zegt Ad van Beurden (53). ‘Wél de beste.’ Zijn vrouw Karin van Beurden (50) en collega Esther Banens (44) schuiven halverwege dit gesprek aan.

Tomas Brands (38), eigenaar van De Bresser Verhuizingen en Logistiek gunt elke samenwerkingspartner een eerlijke marge. ‘Ik heb mijn droomklanten allemaal al binnen. Of ik ken ze nog niet.’

‘Of ik ooit gedacht heb om mijn bedrijf te verhuizen?’ reageert Johan Zijderlaan. ‘Nee. Ik woon hier, heb een gezin en er zat al zoveel geld en tijd in. Stoppen was geen optie.’ Hij is blij dat wethouder Ronald Bakker de langslepende kwestie rond de Kerkvaartse Haven waaraan zijn bedrijf gevestigd is, vlot heeft getrokken.