‘Ik ben geen moraalridder, want dan zou ik een andere auto moeten gaan rijden’, zegt Toine van Dijk (58). ‘Maar als ondernemer voel ik me wél verantwoordelijk.’ Volgend jaar staat zijn bedrijf niet meer alleen aan het begin van de keten, maar ook aan het eind.

De vraag naar kunststof neemt nog steeds toe; het wordt steeds vaker als alternatieve grondstof gebruikt, vanwege zijn flexibele toepassingen en laag gewicht. Kunststof heeft echter niet alleen de toekomst maar ook een groot imagoprobleem. De Ellen MacArthur Foundation stelt dat er in 2050 meer plastic in zee is dan vis. Dit beeld blijft vaak beter hangen dan de goede eigenschappen van het materiaal. Oftewel: er is werk aan de winkel! Dat vraagt om een nauwe samenwerking binnen de kunststofbranche alsook een financiële mindshift. Welke businessmodellen maken deze transitie nou écht mogelijk? En wat levert het inzetten van de circulaire economie als marketingtool op? Gespreksleider Leonie de Groot vroeg het de twaalf deelnemers aan het BOB Debat.

In het kantoor hangt een foto van zijn lievelingspaard genaamd Audi Papillon Armani. Zijn lievelingsauto is een Audi A8, ongeveer 500 paardenkracht meer. ‘Die auto is bedrijfsmatig en ook in paarden handel ik. Verder geef ik niet zoveel aan mezelf uit.’

Met zijn boek richt hij zich tot de ondernemer met personeel, de CEO, CFO, politicus, bestuurder, president, ambtenaar in een leidinggevende positie, docent, consultant, bestuurder of zelfs ouder van een groot gezin. En tot managers.