‘Etaleren doet begeren en dat gebeurde tot nu toe te weinig. Het wordt tijd voor meer zichtbaarheid. Wat we hier gezamenlijk aan slimme logistieke oplossingen bieden, zie je niet vaak.’

‘Hoe kunnen we de logistieke keten verbeteren en water aantrekkelijker maken dan wielen?’ Die vraag resulteerde in Smart Hub ’s-Hertogenbosch, een bijzonder logistiek samenwerkingsverband aan de Rietveldenkade. Bevlogen bezieler én regisseur van Smart Hub is Frank Bruurs, directeur van Spierings Smart Logistics.

Smart Hub
‘Smart Hub staat voor de samenwerking met onze logistieke buren’, zegt hij. ‘Alle partijen hebben bewezen future proof te zijn. Ook in de komende decennia willen we voor meerwaarde zorgen en nog slimmer omgaan met ladingen. Dat kan alleen door samen te werken. Met Smart Hub beheersen we alle schakels van de supply chain. We kunnen een compleet logistiek traject verzorgen: van value added logistics tot het transport van goederen. We bieden bedrijven een mix van logistieke oplossingen en ruimtes. Tijdelijk of structureel. Flexibel, snel en efficiënt. Smart Hub getuigt van een omschakelen in denken’, stelt Frank. ‘De focus verschuift van het louter uitvoeren van logistieke activiteiten naar het verlenen van logistieke diensten. Bij deze nieuwe benadering passen ook nieuwe vormen van gebruikersovereenkomsten zoals smart agreements en SLA’s.’

Andere route nemen
‘Klanten komen vaak bij Spierings Smart Logistics langs met een tender. ‘Ik heb tig aantal vierkante meters nodig’, zeggen ze dan. We vragen in dat geval altijd door. Gaat het om import- of exportgoederen? Gekoeld of niet-gekoeld? Met of zonder douaneformaliteiten? Geldt first-in-first-out? Of moet het andersom? Vervolgens zetten we die logistieke analyse om in een smart model. Door de goederen op een andere manier te stapelen, kan de klant soms met minder vierkante meters toe. Of kan blijken dat het beter is de goederen wat langer in de container te houden in plaats van ze meteen te lossen. Slim denken is anders denken dan anderen. Anders naar het logistieke proces kijken. Afwijken van de geijkte wegen. De andere route nemen. Dat doen we bij Spierings al jaren. Het zit in ons DNA.’

Volumes
‘Slim denken is alle schakels nog beter op elkaar laten aansluiten. Soms betekent het dat je schakels moet weghalen of verleggen.’ Een voorbeeld? ‘Om grotere volumes te verhandelen, kunnen we het geheel opsplitsen. We kunnen volumes delen met de andere containerterminals van Vijfsterren Logistiek. Onze eigen medewerkers kunnen er ter plekke de logistieke activiteiten verzorgen. Tegen dezelfde voorwaarden en met dezelfde service als hier in Den Bosch. Op die manier kunnen we klanten maximale opschaalmogelijkheden bieden, terwijl ze maar met één enkele partij te maken hebben: Smart Hub. Eén aanspreekpunt voor alles.’

Koesteren
‘Vijfsterren Logistiek is een samenwerkingsverband van de logistieke platforms in de regio Noordoost-Brabant’, beantwoordt Frank de vraag. ‘Een initiatief dat wordt gesteund door AgriFood Capital, Rabobank en de gemeenten Meierijstad, Oss, Cuijk en ’s-Hertogenbosch. De ambitie is om met Noordoost-Brabant in de nationale top drie van de logistieke hotspots te staan. Smart Hub Den Bosch kan de regio daar heel goed bij ondersteunen. Dit is een prachtige logistieke area. Op een perfecte locatie.’ De containerterminal heeft een directe verbinding met de havens van Rotterdam en Antwerpen. Met de A2 en A58 is hij ook via de weg goed ontsloten. Grote industriegebieden in Duitsland, België en Noord-Frankrijk zijn dus makkelijk te bereiken. ‘Een mooie containerterminal zoals we die hier hebben, moeten we koesteren’, stelt Frank. ‘Het is de poort naar het achterland. Wij van Spierings roepen dan ook al jaren dat er goed moet worden nagedacht over het weggeven van percelen in de directe omgeving. Logistiek gerelateerde bedrijven zouden de voorkeur moeten krijgen.’

Regisseur
Frank Bruurs mag dan al door de logistieke partners worden gezien als regisseur van Smart Hub, hij benadrukt dat alle partijen samen de routekaart uitstippelen. ‘Samen bepalen we hoe we in de komende jaren, de vierkante meters, logistieke diensten en vervoersmiddelen optimaal kunnen inzetten. Samen willen we zorgen voor innovatieve, goede oplossingen waar iedereen beter van wordt. Elke partner geeft hieraan zijn eigen invulling. Vanuit zijn eigen DNA en vanuit zijn eigen sterktes. Wat Spierings Smart Logistics betreft, zijn die sterktes ‘smart laden & lossen, smart warehousing en smart services’.’

Goede buren
‘Op dit moment zijn we fors aan het uitbreiden. Op het perceel dat direct grenst aan de containerterminal, wordt binnenkort een nieuw Smart Hub-magazijn gebouwd. Het wordt 12.000 m2 groot. Bij het ontwerp is uiteraard rekening gehouden met de achtertuinverbinding tussen ons terrein en dat van BCTN. Een paar jaar geleden hebben we bij wijze van proef namelijk een deel van de afrastering vervangen door een automatisch hek. Er kwamen ook twee nieuwe laad-losdeuren aan de achterzijde van het magazijn. Door die ingreep kunnen containers vanaf het schip meteen aan onze magazijnen worden geplaatst. Vrachtwagens hoeven niet meer de weg op om goederen bij ons te leveren. Een duurzame oplossing, die ons toelaat sneller en efficiënter te werken. En daar profiteert de klant optimaal van’, besluit Frank enthousiast. 

Tekst: Gerda Baeyens
Fotografie: Kees Bennema