Mobiele werknemers: het is u heel wat waard, maar het vergt nogal wat van uw organisatie. Leaseconstructies, ov-abonnementen, kilometervergoedingen, fietsregelingen, deelauto’s en de hele administratieve en financiële afhandeling ervan. En aan het eind van de maand is het altijd weer een verrassing wat de werkelijke kosten zijn. Dat kan ook anders!

‘Wie aan mobiliteit of auto’s denkt, denkt spontaan aan Van den Udenhout.’ Directeur Kurt Verhees is hard op weg dit ambitieuze streven waar te maken. Doordachte schaalvergroting, een onovertroffen service en ultieme merkbeleving vormen de speerpunten van zijn strategie.

Autolease is volgens accountmanager Bernd van Vroenhoven van Autopon Lease ’s-Hertogenbosch niet alleen een kwestie van leasecontracten afsluiten en auto’s leveren. ‘Het gaat om dienstverlening, mensenwerk en het bieden van maatwerkoplossingen. Onze relaties een eerlijk en helder advies geven is onze belangrijkste toegevoegde waarde. Een leaseauto is niet altijd alleen het antwoord op een mobiliteitsvraagstuk. Alternatieve vervoersmiddelen zoals de fiets, het openbaar vervoer of een Green wheels-auto kunnen eveneens passende oplossingen zijn.’

‘Doe mij maar een lijst van auto’s met 14% bijtelling.’ Vroeger koos men een auto met het hart, vandaag laat men vooral zijn verstand spreken. Het lijstje-criterium heeft echter zijn langste tijd gehad. Vanaf dit jaar gelden er namelijk nieuwe fiscale bijtellingsregels. Op een enkele Tesla na heeft iedereen dan te maken met 15% bijtelling, oplopend tot 25%. Voor de zakelijke rijder valt er dus maar weinig fiscaal voordeel meer te halen. Toch?

‘Wij bieden de ultieme service en kwaliteit.’ Het is een gedurfde uitspraak van Riemersma Leasing, maar ze wordt gestaafd door loyale klanten en een gezonde groei. ‘Wil de klant nú geholpen worden, dan stappen we ook nú in de auto om hem te helpen’, zegt directeur Gielens.